Καρβίδιο βολφραμίου Φοράτε Θάμνο και μανίκι
Σύντομη περιγραφή:
* Καρβίδιο βολφραμίου, συνδετικό νικελίου/κοβαλτίου
* Φούρνοι Sinter-HIP
* Μηχανική CNC
* Εξωτερική διάμετρος: 10-300mm
* Πυροσυσσωματωμένη, φινιρισμένη στάνταρ, και κάλυμμα καθρέφτη.
* Πρόσθετα μεγέθη, ανοχές, ποιότητες και ποσότητες είναι διαθέσιμα κατόπιν αιτήματος.
Το σκληρό κράμα καρβιδίου του βολφραμίου είναι ειδικά σχεδιασμένο για να αντιστέκεται στη διάβρωση, την τριβή, τη φθορά, τη φθορά, την ολίσθηση και την κρούση τόσο στην ξηρά όσο και στην υπεράκτια, καθώς και σε εφαρμογές εξοπλισμού επιφανείας και υποθαλάσσιου.
Το καρβίδιο του βολφραμίου είναι μια ανόργανη χημική ένωση που περιέχει πολλά άτομα βολφραμίου και άνθρακα. Το καρβίδιο βολφραμίου, επίσης γνωστό ως «τσιμεντοκαρβίδιο», «σκληρό κράμα» ή «σκληρό μέταλλο», είναι ένα είδος μεταλλουργικού υλικού που περιέχει σκόνη καρβιδίου βολφραμίου (χημικός τύπος: WC) και άλλο συνδετικό υλικό (κοβάλτιο, νικέλιο κ.λπ.). μπορεί να συμπιεστεί και να διαμορφωθεί σε προσαρμοσμένα σχήματα, μπορεί να λειανθεί με ακρίβεια και μπορεί να συγκολληθεί ή να εμβολιαστεί με άλλα μέταλλα. Διάφοροι τύποι και ποιότητες καρβιδίου μπορούν να σχεδιαστούν όπως απαιτείται για χρήση στην προβλεπόμενη εφαρμογή, συμπεριλαμβανομένης της χημικής βιομηχανίας, του πετρελαίου και του φυσικού αερίου και της ναυτιλίας ως εργαλεία εξόρυξης και κοπής, καλούπια και μήτρα, φθορά εξαρτημάτων κ.λπ.
Το καρβίδιο βολφραμίου χρησιμοποιείται ευρέως σε βιομηχανικά μηχανήματα, εργαλεία ανθεκτικά στη φθορά και αντιδιαβρωτικά. Το καρβίδιο βολφραμίου είναι το καλύτερο υλικό για αντίσταση στη θερμότητα και τη θραύση σε όλα τα υλικά σκληρής όψης.
Θάμνος καρβιδίου βολφραμίου με υψηλή σκληρότητα και αντοχή σε εγκάρσια θραύση και έχει ανώτερη απόδοση στην αντίσταση στην τριβή και τη διάβρωση, γεγονός που του επιτρέπει να χρησιμοποιείται ευρέως σε πολλές βιομηχανίες.
Το χιτώνιο καρβιδίου βολφραμίου θα χρησιμοποιηθεί κυρίως για περιστρεφόμενη στήριξη, ευθυγράμμιση, αντιώθηση και σφράγιση του άξονα του κινητήρα, φυγόκεντρου, προστατευτικού και διαχωριστή της βυθισμένης ηλεκτρικής αντλίας σε αντίξοες συνθήκες εργασίας υψηλής ταχύτητας περιστροφής, τριβής βλεφαρίδων άμμου και διάβρωση αερίου στο πεδίο πετρελαίου, όπως χιτώνιο ρουλεμάν ολίσθησης, χιτώνιο άξονα κινητήρα και χιτώνιο άξονα στεγανοποίησης.